珠海污水管道頂管施工
頂管施工_頂管法是借助頂推設備將工具管或掘進機從工作坑（始發井）內穿過土層一直推到接收坑（到達井）內，依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統不斷地切削土屑，由出土系統將切削的土屑排出，邊頂進，邊切削，邊輸送，將管道逐段向前鋪設，與此同時，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間的一種非開挖施工技術鐵路燃氣管頂管-頂管施工在天然氣管道穿越鐵路中的應用
天然氣管道與頂管管道垂直交叉,污水管線位于天然氣管道下方,交 叉處頂管管頂標高與天然氣管底標高距離為 0.8 米。
頂管施工在天然氣管道穿越鐵路中的應用 - 頂管施工在天然氣管道穿越鐵路中的應用，為解決天然氣管道下穿越西延鐵路問題,需采取的頂管法施工
頂管施工方法
頂管法是隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法�，F代在城市地下管道施工時，普遍采用頂管法施工。
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同時，已采用了液壓糾偏系統，并且糾偏油缸伸出的長度已用數字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質粘土的擠壓法頂管,如土壓平衡理論、泥水平頂管的各種試驗和相關的一些理論研究。當時，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進距離可達120m,頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走,被看作是無法開挖的 無奈之舉。不同施工企業的施工水平也不平衡，有些還處在比較原始的階段，也有一些應用失敗的工程，客觀上阻礙了頂管技術的推廣發展
